Batterietest für Elektro- und Hybridfahrzeuge

Sie möchten ein E-Auto kaufen oder verkaufen?

Das Kernstück des Fahreugs ist der Akku. Wir helfen Ihnen herauszufinden, was in ihm vorgeht und ob er Ihren Vorstellungen entspricht! Herstellerunabhängig und zertifiziert durch TÜV Süd.

TÜV-Zertifikat

Die SOH (State of Health) - Werte werden Ihnen vergleichbar und übersichtlich dargestellt. Ein Ergebnis von 100 entspricht die Restkapazität der Batterie dem Neuzustand.
Auch bein unbeeinträchtigter Kapazität können Probleme in der Batterie oder dem Hochvoltsystem vorhanden sein. Diese weisen wir Ihnen als Red Flags aus.

der Kunden zögern beim Kauf eines BEVs,

da sie eine reduzierte Batteriekapazität aufgrund einer fehlenden Batteriezustandsbewertung befürchten¹.

Der Restwert eines gebrauchten Elektrofahzeuges (auch Plug-In-Hybride) hängt stark von dem Zustand und der Restreichweite der Batterie ab. Dieser kann je nach Verwendung des Fahrzeuges schon nach wenigen Jahren stark abgenommen oder nach langer Zeit noch sehr hoch sein.

_{¹ Quelle: Stratefy & eReadiness 2023; 778 Befragte wählten hindernde Faktoren aus vorgegebenen Antwortmöglichkeiten.}

Durchführung

Einfach und schnell ohne Termin
Vor Ort in unserer Prüfstelle
Kein Eingriff in die Fahrzeugelektronik
Bei allen Wetterbedingungen durchführbar
Rabatt bei Kombination mit der Hauptuntersuchung

Fahrzeuge

Plug-In-Hybrid
BEV: Batterieelektrisches Fahrzeug